我們都知道到大型機(jī)房噪聲污染是十分嚴(yán)重的，因此，噪音治理也成為了每個企業(yè)的重中之重。然而，往往卻得不到想要到結(jié)果，令人頭疼不已，那么有什么好的辦法呢？上海中廣通環(huán)?？萍加邢薰窘ㄗh你從兩個方面入手解決：

1.噪聲污染的來源

從環(huán)境保護(hù)的角度來說，凡是干擾人們正常休息、學(xué)習(xí)和工作的聲音統(tǒng)稱為噪聲。如機(jī)器的轟鳴聲，各種交通工具的馬達(dá)聲、鳴笛聲、人的嘈雜聲及各種突發(fā)的聲響等，均稱為噪聲。 噪聲污染屬于感覺公害，它與人們的主觀意愿有關(guān)，與人們的生活狀態(tài)有關(guān)，因而它具有與其他公害不同的***點(diǎn)，城市環(huán)境噪聲主要是由運(yùn)行中的各種工業(yè)設(shè)備產(chǎn)品噪聲以及人群活動噪聲向周圍生活環(huán)境輻射而產(chǎn)生。在工業(yè)生產(chǎn)活動中使用固定機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生工業(yè)噪聲，在建筑施工過程中產(chǎn)生建筑施工噪聲，各種交通工具運(yùn)行產(chǎn)生交通運(yùn)輸噪聲，除此之外，還有各種人為活動產(chǎn)生的社會生活噪聲。據(jù)近年的統(tǒng)計(jì)，在影響城市環(huán)境的各種噪聲來源中，工業(yè)噪聲來源比例約占8%-10%;建筑施工噪聲影響范圍在5%左右，因施工機(jī)械運(yùn)行噪聲較高，施工時間不加控制近年來擾民現(xiàn)象較頻繁;交通噪聲影響比例將近30%，因交通工具運(yùn)行噪聲大，又直接向環(huán)境輻射，對生活環(huán)境干擾***大;社會生活噪聲影響面廣，已經(jīng)達(dá)到城市范圍47%，是干擾生活環(huán)境的主要噪聲污染源。

2.噪聲處理

構(gòu)成噪聲污染有聲源、聲音傳播途徑與接收者二要素，控制噪聲污染可從這二方面著手：降低聲源噪聲;在傳播途徑上控制噪聲。 為實(shí)現(xiàn)國家“九五”環(huán)境保護(hù)目標(biāo)和2010年長遠(yuǎn)目標(biāo)，環(huán)境噪聲污染控制的目標(biāo)是：環(huán)境保護(hù)重點(diǎn)城市環(huán)境噪聲總體水平到2000年保持在1995年水平，城市區(qū)域環(huán)境噪聲和交通噪聲污染程度不再惡化;區(qū)域環(huán)境噪聲達(dá)標(biāo)率提高10個特點(diǎn)，重點(diǎn)城市環(huán)境噪聲達(dá)標(biāo)區(qū)覆蓋率達(dá)到60%。 由于我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)和城市發(fā)展都將保持較快的增長速度，可以預(yù)料環(huán)境噪聲污染加劇的趨勢仍然存在。盡管制定頒布了有關(guān)環(huán)境噪聲污染防治的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，但法律還得靠人去執(zhí)行。控制環(huán)境噪聲污染的關(guān)鍵是防止新的噪聲污染源產(chǎn)生和降低已有的噪聲污染源的強(qiáng)度。從現(xiàn)實(shí)情況分析來看，控制社會生活噪聲和交通噪聲污染是“九五”期間環(huán)境噪聲污染防治工作的重點(diǎn)。 按照我國環(huán)境噪聲污染控制管理的現(xiàn)狀和實(shí)際需求，“九五”期間環(huán)境噪聲處理工作的主要思路是：以交通噪聲和社會生活噪聲污染防治為重點(diǎn)，同時加強(qiáng)對建筑施工噪聲和工業(yè)噪聲的管理，減少環(huán)境噪聲擾民，積極建設(shè)和規(guī)范管理城市環(huán)境噪聲達(dá)標(biāo)區(qū)，使重點(diǎn)城市環(huán)境噪聲總體水平不再惡化，力爭部分城市和地區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量有所改善。

上海中廣通環(huán)保專業(yè)從事噪聲治理、廢氣治理為一體的環(huán)境污染治理公司，我們噪聲治理主要包括空調(diào)機(jī)組噪聲治理、冷卻塔噪聲治理、車間噪聲治理、廠界噪聲治理等從設(shè)計(jì)到施工一體化服務(wù)。沖壓機(jī)噪聲治理、空壓機(jī)噪聲治理、發(fā)電機(jī)噪聲治理、全采光系統(tǒng)噪聲治理、娛樂場所噪聲治理、工業(yè)車間噪聲治理、隔振噪聲治理等。公司噪聲治理產(chǎn)品類型含隔音墻,隔音板,聲屏障,隔音屏障,隔音房,隔聲罩,消聲器,消聲百葉,隔音門,隔音窗,阻尼隔音氈,吸聲墻體,吸聲吊頂?shù)取?/p>